Mesin

Tipe Mesin Yamaha Mio GT: 4 langkah, 2 Valve, SOHC, Berpendingin Kipas
Volume silinder : 113,7 cc
Diameter x Langkah : 50,0 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi: 9,3 : 1
Daya Maksimum : 7.75 PS (5,7kW) / 8500 rpm
Torsi Maksimum : 8,5 N.m (0,87kgf-m) / 5000 rpm
Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
Sistem pelumasan : Basah
Kapasitas Oli mesin : 0,85 Liter / Perawatan berkala: 0,74 Liter
Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (YMJET-FI / Fuel Injection)
Tipe Kopling : Kering, Kopling sentrifugal Automatic Type
Tipe Transmisi : V-belt Otomatis
Pola pengoperasian Transmisi : Otomatis
Kelistrikan

Tipe Pengapian : TCI (Transistor COntrol Ignition)
Aki / Baterai : YTZ4V / GTZ4V (MF Battery)
Tipe Busi : CR6HSA (NGK) / U20FSR (DENSO)
Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi : 1.850 x 700 x 1.050 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.260 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 130 mm
Ketinggian tempat duduk : 745 mm
Berat Isi : Yamaha Mio GT CW 93 kg
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,8 liter
Rangka

Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Underbone
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Unit Swing, Suspensi Tunggal
Ukuran Ban Depan : 70/90 – 14 M/C 34P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 – 14 M/C 40P
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Tromol